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志愿者心得体会的范文(精选5篇)

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有了一些收获以后,将其记录在心得体会里,让自己铭记于心,这样能够给人努力向前的动力。很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会,下面是小编整理的志愿者心得体会的范文(精选5篇),欢迎大家分享。

志愿者心得体会的范文(精选5篇)

志愿者心得体会1

很高兴能够在那里,以一个志愿者的身份来和大家分享这次参加志愿者服务的感想。

首先要说的是,很荣幸能够代表学校参加本次:新疆首届麦西来甫、健身交谊舞,广场舞。暨克拉玛依市首届体育舞蹈锦标赛,我自治区能够将比赛安排在我市举行是对我市多年来体育文化建设的肯定,也是对我市安保等多项指标的认可,而我市将比赛场地设定在我校更是对我实验中学的极度认可,我校老师与志愿者用心开展工作,力求圆满举办好此次活动,圆满完成上级任务。

我校在高一高二年级中选取负责有潜力用心努力的学生,作为这次比赛中的志愿者,能够被选上是一种职责,更是肯定。这代表了老师对我们工作潜力的肯定,表现出老师对我们工作态度的肯定。我们所有的志愿者都为能够参见此次活动而感到光荣与自豪。

下方来谈谈我们志愿工作者的工作,虽然活动安排在5。1假期中,从必须的程度来说的确是占用了我们休息的时间,但是从另一个角度来说这次活动丰富了我们的生活。

两天的志愿者服务虽然身体感到十分的疲惫,但是想想自我所做出的贡献和回报总会感到很值得,在帮忙人们的时候收获一个个微笑,那是广大参赛选手对我们工作态度的肯定与鼓励,能够帮忙他们是一种职责更是一种乐趣,虽然在舞蹈比赛中忙碌的连正式比赛都没有好好看上几个,但是我服务大众,为每一位参赛选手送上帮忙与祝福。每次服务回来,总忍不住在QQ空间写下当天自我的感受,还记得散文家林晓风说过一句话:一个人的名字会被几多久,很多时候来来往往行走匆匆,人与人之间总是擦肩而过,来是偶然走也是必然的。我不在乎自我的名字会被人记多久。倘若一个人被记住了十几年,就应感到欣慰,而我只有一个名字叫志愿者,我期望尽我的潜力去帮忙别人。我并没有那么伟大,但我会贡献更多。

也许很多同学对志愿者服务并不感兴趣,认为这项工作无聊,浪费时间。但是,在工作的过程中,我们志愿者心中最大的感触就是,热心帮忙别人的感觉真好,虽然有时会有些累,但是为了别人付出,看到别人满意的笑容很值得。我们用自我的青春、活力来感染和帮忙别人,我总觉得这样很光荣,我相信还会有更多的人加入我们志愿者的队伍,和我们一样开心的笑,一样用自我的人生去帮忙他人。社会也需要志愿者来加强人们的社会职责感,来发扬人文精神。我相信当人们看到跟多具有奉献精神,服务主动热情,礼貌待人,一切言行于公心的志愿者时,也会投入志愿者的队伍中。

在那里,我又要引用毕淑敏的话:也许我很重要,因为在那些最需要帮忙的人身上又燃起了期望之火;也许我一点也不重要,因为我只是一名普通的学生。我期望有更多的人加入青年志愿者服务,体现我们学生立足社会融入社会,提高我们学生自身道德修养。

志愿者心得体会2

转眼之间我们第三批春运志愿者的工作已经接近尾声了,回忆我们这七天的工作,我的内心充满了无限的感慨,有欣喜,有感动,有汗水,有泪水······

回忆起我们正式工作的前一天,各位领导对我们进行了一次短期的培训,在培训期间,各位相关的工作人员向我们讲述了在我们工作期间应该注意的事项,并对我们的工作任务进行了详细的讲解,确保我们每个人对自己的工作任务十分了解,进而顺利开展我们的工作。之后,培训老师让我们观看了第一批和第二批志愿者在工作期间拍的照片,以及他们的工作时的录像,看过之后,我的内心充满了感动,看着前两批志愿者热心服务的身影,看着他们露出的甜美的微笑,我油然生出了一种敬佩之感,我希望我自己能够踏着他们走出的路,一直努力前行脚踏实地认真完成自己的使命,并且对自己的志愿服务工作充满了期待。

在起初的三天里,我和我的同事一起负责的是看守重点旅客候车室的工作。第一天从事这项工作的时候,我们都比较生疏,遇到一些突发的情况也不能很好的处理,我们的队长看到我们这样的情况告诉了我们很多处理突发情况的方法,让我们有了一种柳暗花明又一村的感觉,之后的工作进行得也比较顺利。重点旅客是指的母婴、残疾、年老、弱小以及军人,在我们的工作期间接待了很多的重点旅客,我们把很多的旅客都送上了列车把他们安置好之后我们才放心地离开,我们对他们热情周到的服务迎来了他们衷心的感谢,看着他们安心地踏上旅途我们的内心也很欣慰,即使辛苦我们也觉得很值得。

之后的几天我们负责的是安检工作,在安检口我们主要的工作是疏导旅客,避免旅客在安检口拥挤堵塞而导致人员流通受阻,而且这个工作让我觉得安检人员的责任是相当重大的,安检人员必须很细心,不能出现一点儿的疏漏,要避免旅客把易燃物品等违禁物品带进火车,确保旅客的安全,在工作期间会出现旅客不是很配合的情况,但是我们还是很耐心地对旅客进行讲解,旅客最终上交了违禁物品。

明天是我们志愿服务的最后一天,我相信我们每个人都会认真的做完最后一天的工作,但是我相信我们志愿服务的精神会永存在我们每个人的心中,我们心中永远会呐喊着我们的口号“志愿服务和谐春运”,加油吧志愿者们,让我们一起创造和谐美丽的春城吧!

志愿者心得体会3

在报纸上看到征集铁路春运志愿者的消息,心头一热,便报了名,全是为了那“志愿者”三个字。按照提示,登陆团市委的网站,下载表格,如实填写好,而后敲了回车键。OK!之后,才觉得忐忑。人家是团委组织的,自然是需要年轻人,俺一个上了年纪的人,会被批准么?不过也安然,批不批是组织的事情,报不报则是凭着自己的心。

如此等了一段时间,眼看临近春运,没有任何消息,便不再想。25日的下午,俺正沐浴着温暖的阳光在谷水西探访王祥河,接到被批准做铁路春运志愿者的短信,不由兴奋,晚上即在群里告诉了几位版主。各位版主赞扬有加,酒版说,想干点自己喜欢的事,也能干点自己喜欢干的事,人生如意也。

13日的上午8点多,俺出门乘坐50路公交车迎着朝阳去火车站。公交车上,许多乘客携许多行李包裹,是出行的,或者是返乡亲情团聚的,俺就想,说不定这些行李包裹都会得到俺的服务呢。想着想着,这些行李包裹顿时生动可爱起来。

穿上了红马甲,戴上了红色的志愿者帽,大家都意气风发。红马甲前面的胸标是“郑铁青年志愿者”,后面则是“美丽春运青春相伴”两行大字。呵呵,俺一把年纪了,也再重新走一回青春路。也使俺感动。有的家是孟州的,有的是汝阳的,或者周边县的,还有一个女学生是平顶山的,来洛阳住在姐家,也报名参加了志愿者。

一切都很新鲜,而一切都是貌似出力的活儿。车站的员工告诉我们,站几个小时,就很费力;面对着彷佛永远也走不完的客流,说着永远重复的一些话语。多少车次?嗯,上二楼,左拐,西候车室,右拐东候车室……包括部分旅客发不完的牢骚。一对四川来洛打工的小夫妻,行李五六大件,俩人拖拽着往电梯前挪动。我们便帮着拖起拉杆箱,小夫妻俩扛着行李紧随其后。走着,说着。他们的孩子在老家,一年未见了,早点回去,不慌不忙地准备过年。到了他们的车次站牌前,男人说,往前挪挪,再往前挪挪。女人说,快了快了,马上就该进站了。回家急切的心情可见一斑。

说实话,现在的出行的确方便多了,有多种出行的样式供你选择。就铁路本身来说,运能的利用率高了,车次的密度加大了,速度提上来了。据在铁路工作的网友梅梅说,原来她们出乘到北京有一个白天可以休息,而现在把白天安排了几个短途,四天的时间几乎全部在车上。中国人口太多了,多得几乎望不到边边。没黑没夜的人口流动,人们一伙伙地从车上下来,又一伙伙的人群往车上流去……几无停息。

又一个女子过来了,是候车大厅设置的“爱心漂流书亭”捐书的,为候车的孩子们捐献书籍。她提了两个袋子的书和儿童卡片送来了。张站长告诉我,这一段经常有人来捐书,都是为了解除候车儿童的寂寞。温暖,就是在这些不经意的小事上面流淌开去,感染我们每一个人。

呵呵!哪位朋友出门乘火车,说不定会得到俺的服务呢,一定把你当成客人来侍候。够意思吧!

志愿者心得体会4

做志愿者这一年多以来,我一向为能够有很多兄弟姐妹感到很开心。因为我一向觉得既然能够做志愿者就应都是看透了,人世间很多功利才会来做这些,在旁人眼里觉得是傻瓜做事情。那么在我眼睛里就没有人与人之间高低贵贱区别。

志愿者管理其实是一门科学。其实现实状况也不必须和想象那样单纯。不明白我是不是该说,其实林子大了什么鸟都有,所谓志愿者人群有大部分是来凑热闹,甚至有些人是带着各种各样目来。但是我一向觉得不管是带着什么目加入进来。只要做事情是对志愿服务有帮忙,能够帮忙到需要帮忙人,不对志愿工作大方向有影响,我们就就应学会包容。

此刻志愿者工作其实是处在一个十分关键时刻。透过热闹20xx年。已经有很多人提出了20xx年为志愿者元年说法。这其实对志愿者事业是一个十分好契机。其实此刻是更需要是对志愿者工作进行规范时候了。只有进一步规范化管理,将来才能够做到真正实现志愿者,能够真正服务于社会目。但是此刻志愿者团队能够说是穷出不层,很多时候,穿上一件写有志愿者字样衣服,挂上一个牌子就说自我是志愿者;扯起一个旗帜就称自我是一个团队。很多自称为团队,其实就那么一两个人。

在那里当然并没有其它意思,但是说句心里话。这样情形对将来志愿者工作其实是很不利。那些所谓不规范志愿者行为,其实也给将来志愿者工作带来了负面影响。

所以我有几个想法:

一、探讨和总结什么是真正志愿者精神和文化。人们到底为什么要来做志愿者?是就应引发更多人来思考一个问题。在这一段时间,我和北京志愿者杨涛夫妇一向在合作策划一个叫“聚源入川”活动。也就是由此思考引发出来一个人文公益活动,我们把志愿者精神和水文化相结合。水是生命源头,志愿者精神也就应和水一样,是人们生活状态到达必须境界后,一种人性最质朴回归。汶川、北川一带原本就是传说中大禹故乡,也是中国水文化发源地。地震在那里发生后,把那么多人心里面如水情怀都震发了出来。大家不顾一切奔往四川做志愿者。那么我们不就应让人们心里,已经引发出来善心随着地震过去,而又隐藏回去。我们就应把这种每个人心里面,最美一面更多更好提炼,让已经离我们远去生命不至于白白牺牲。

二、完善志愿者考评认可机制,但是更重要是给予志愿者发自内心认可,志愿者心其实是很敏感。如果应对人不是真诚,会被很快觉察出来。他们当面不会说什么,但是现实中会采取用脚投票态度。只有当各个部门真正把志愿者当朋友,当兄弟看待时,志愿者也自然会认真做好很多事情。

三、规范志愿者培训机制,设计确实可行志愿者培训课程。让每一个刚刚来做志愿者人们,能够明确明白自我该干什么,能够做什么,怎样去做。

四、认真给来参加志愿服务成员志愿者工时记录,因为做时间长短,是唯一能够量化衡量志愿者工作标准。那么只有那些真正从事志愿服务时间长志愿者才能够真正沉淀下来。也才能够真正透过时间考验,来让真正优秀志愿者升华。此刻志愿者工作浮夸风其实十分盛行,很多所谓明星志愿者居然是被包装出来。然而经过必须了解后,明白真相后,反而对志愿者工作是一种打击。我们就应透过真正实实在在工作来规范志愿者工作。

五、政府就应为志愿者工作带给实质性更强支持。比如带给相对固定办公场地,和一些办公设施。志愿者和很多志愿者团队,能够用自我时间和金钱来无偿服务社会,但是同时也都不约而同在团队发展到必须时候,面临生存问题。因为在团队组建初期,大家凭着最初热情能够不顾一切,志愿者能够一次甚至十次付出。但是不帮忙他们解决一些最根本问题,也是很难坚持下去。志愿者团队就象是一个铁打营盘流水兵。我们要做工作就应是怎样把那些,真正拥有志愿者精神人留下来。

志愿者心得体会5

整个寒假,作为支援广州春运的一名列车乘务员志愿者,我一直奋战在春运的第一线,没有言苦,没有退缩。在这个特别有意义的寒假里,我以及与我一起并肩作战的战友们都觉得学到了很多,也成长了很多。于我而言,在这个寒假我不仅体验了另一种完全不一样的生活,还直面了广州春运的真实情况,学习到了铁路运输的一些知识,锻炼了自己某些方面的能力,结交了一群很好的朋友;这些组合起来,可以说是我大学时代最美的一笔,是我青春乐章上亮丽的一节。

现在,列车乘务员这份工作已经结束了。然而,回想起来,工作前培训时的辛苦,上车前对这份工作的憧憬,在车上各种事情对自己的磨练,和战友们一起生活的温馨情节都还充盈在我心头。

某天晚上,我正在悠闲的宿舍里看电影,突然收到短信:我被调到l22组,第二天早上就要去广州客运段那里学习,或许第三天就要上车工作了,这是个天大的消息!我原来是在园艺学院的组的,却突然被通知调到了一个完全陌生的组;我马上就要上车参加春运工作了,我感觉自己还没有做好准备呢,出车的物质准备没做好,心里也还没有做好准备。但是,既然任务已经来了,就必须马上紧张起来,进入工作的角色。

2月12日早上的五点,我起床了,六点我们组就要集合出发出车了。终于要作为一名列车乘务员上车工作了,我的心充盈着激动。

九点多钟的时候,我们终于登上了将要陪伴我们度过一个寒假的列车。咋一看,很是失望:我们的列车是条件最差的`绿皮车,车上不能冲电,没有电热水机,而要用锅炉烧水,连睡觉的地方也要一些人挤着睡,这设备实在是差呀!刚上车的时候,这车还一身脏呢,到处都是灰尘。因为是第一次上车,很多工作都不知道要怎么做,所以列车长给我们开了个短会后就叫我们回各自负责的车厢,等候老乘务员来来给我们演示工作的流程。然后要做些清扫工作,要检查自己车厢的备品有没有充足,要去领灭火器来安放好……就在我们还在懵懂中,还在探索中的时候,列车开动了——向广州火车站的站台开过去了。等我们反应过来的时候,我们才知道我们将要去迎接我们想象中的汹涌的返乡人流了,而这个时候的我们还没理清个头绪该怎么一步步工作呢。

就在头脑还在一遍一遍地回忆培训时讲过的内容时,列车停靠在了站台,耳边很清晰地响起站台很清脆的广播。按照培训时教的,我们下车立岗了。令我们吃惊的是,情况远比我们想象的恐怖。人流想潮水一样向我们盖过来,劈头盖脸的,搞得我们有点懵。验票没多久,就发现自己的车厢满了,似乎塞不进人了,但是站台上还有很多我车厢的旅客等着上车呢,怎么回事?原来,刚上车的人都堵在门口了,旅客的行李还没放上行李架上堵住了过道,很多无座的旅客干脆就站在车厢连接处不动了,这就导致下面的旅客上不了车。这时候,我的工作就不只是验票了,我还要高声喊,叫上车的旅客往车厢中间走,叫他们把行李放好不要堵住了过道……在站台工作人员的帮助下,人总算是都挤进车厢里去了。

车动,开出站台之后,我们要做的就是做好个方面的宣传工作。在车上工作了之后,我得出一个结论:说得多了,需要做的就少了。所以,从上车开始,我们就要宣传好,安全宣传,卫生宣传等等。一般我会首先做自我介绍,然后站在旅客的角度去告诉他们,为了他们的健康,为了他们有个舒适的旅行环境,请他们怎么去配合我们的工作。我发现这样去做可以取得很好的效果,不仅我们自己的工作量减少了很多,而且我们还博得了旅客们的好感,他们都对我们的工作给予很高的评价,也很配合我们的工作。

一两趟车下来,列车上的工作对我们来说已经不是什么难事了。简单说来,无非就是立岗、开门关门、打扫卫生,但是要做好工作却不是那么简单。很多旅客多说,我们这些志愿者们的工作做得比那些正式的乘务员要好。究其原因,无非是我们在工作中投入了我们的热情,对旅客我们多了一份关心;而其,我们会在工作中想办法,给旅客创造方便。那我自己的工作来说,立岗上客的时候,我就会告诉旅客要往车厢中间走不要堵住了门口和过道,还会告诉旅客那些行李不能放在行李架上;车出了站台后,我会做好安全和卫生方面的宣传,同时会关注一些老幼弱残病等重点旅客;有的旅客的行李没办法放上行李架时,我会动员其他旅客帮忙;地面脏了会及时打扫,同时告诉旅客为了大家的方便要注意卫生;我还会跟旅客聊天,让他们知道一些他们很想知道的关于大学生的东西;我还会很尊重他们的一些想法……通过我的努力,我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上,很多旅客写下了赞扬的话语。

在这么一份并不难的工作中,我感受到了快乐,是那种自己的工作得到认可的快乐。通过这份工作,我基本上学会了作为一名列车乘务员要做的所有事情,更重要的是,我在工作中体会到了服务别人的快乐,也感觉到了自己的价值所在,感觉到了我们大学生的优势。

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