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历史性的跨越国旗下的演讲稿

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同学们:

历史性的跨越国旗下的演讲稿

这几天慈溪人讲得最多的是杭州湾跨海大桥的奠基。昨天,公元2003年6月8日,是一个永载史册的光辉日子,世界上最长的跨海大桥--宁波杭州湾跨海大桥建设工程在庵东隆重奠基,几代慈溪人的梦想将成为现实。我们为此而欢呼!

百年沧桑、百年企盼,为了在唐涂宋地上打开一条连接上海、走向世界、奔向美好生活的通道,慈溪人面对茫茫大海、面对经济大潮,坚持与海奋斗其乐无穷。从1914年虞洽卿创办三北轮埠公司,到1990年国内第一条跨海慈沪直达气垫船开通,再到1993年大胆设想建设跨海大桥:从围海涂、造水库、垦荒种棉植粮,到开发建设120平方千米的'杭州湾新区,无不倾注了几代慈溪人整整一个世纪的艰苦耕耘、苦苦追求。

如今,大桥奠基,慈溪人终于盛世梦圆。

大桥奠基,不仅标志着慈溪人的世纪夙愿将成为现实,更标志着慈溪将跨人崭新的大桥经济时代,昂首挺立于长江三角洲的重要城市群之中。

跨越天堑,跨越梦想,跨越时空,百万慈溪人无不为之欢欣鼓舞,精神振奋,豪情满怀。因为大桥建设给慈溪谋取更快、更大的发展带来了千载难逢的历史性机遇,三北大地也将因这一历史性的跨越而变得更加繁荣多姿、生机勃发。下面我简要介绍一下大桥的情况:

杭州湾跨海大桥是我国国道主干线--同三线跨越杭州湾的便捷通道。北起嘉兴市海盐郑家埭,跨越宽阔的杭州湾海域后止于庵东海星村水路湾,全长36千米,其中桥长35.67千米,是目前世界上已建或在建中最长的跨海大桥,大桥建成后缩短的距离将是150千米以上。

杭州湾跨海大桥按双向六车道高速公路设计,设计时速100千米,设计使用寿命100年,总投资118亿元。

大桥从2003年开工,2008年建成,2009年通车。大桥通车后,必将大大提升慈溪在长三角城市群中的战略地位,融入沪、杭、甬经济金三角的24时交通圈。

我们祝贺大桥奠基,我们企盼大桥早日建成!

同学们,再过五年,一年级的同学小学毕业了,六年级的同学己成为髙三学生。让我们努力吧!勤奋学习呀!让我们的知识与大桥建设共延长,到时乘车从宁波杭州湾跨海大桥上到更广阔的天地追求新的知识吧!

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