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钳工个人年终总结范文(精选6篇)

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时间过得飞快,一年的工作又将告一段落。在经过一年的努力后,我们终于可以说自己在不断的成长中得到了更多的进步,感觉我们很有必要对自己的工作做一下总结。可是到底怎么写才能引起领导的关注和重视呢?以下是小编帮大家整理的钳工个人年终总结范文(精选6篇),希望能够帮助到大家。

钳工个人年终总结范文(精选6篇)

钳工个人年终总结1

20xx年进入本厂工作至今,本人一直在xx公司就职,在钳工的岗位上兢兢业业工作了一年,在这些时间里,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟、技术方面有了更进一步的提高。先将一年的工作总结如下:

1、机修钳工是利用专用工具和机械设备对生产机器进行保养维修,为企业提供设备保障的人员,其特点是心灵手巧,具有非常强的动手能力。

2、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。

能够认真贯彻党的基本路线方针政策,遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

3、工作态度和勤奋敬业方面。

热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献。

在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及部门工作做出了应有的贡献。

在过去的工作日子里我时刻从思想上严格要求自己,加强学习,能够完成领导交办的各项工作任务。在工作的过程中,我深深体会到加强自我学习,提高自身素质的重要性,一个是向书本学习和上网查找相关资料,不断充实自己,改进学习方法;二是向周围的同事学习,虚心求教;三是向实践学习,把所学的知识运用于实际工作中,在实践工作中校验所学知识,查找不足,提高自己。次次难关,但离工人技术的水平相差还有一定的距离,这次我如果被评为技师,我一定更加努力,在技术上更加精益求精,为构建和谐企业而努力奋斗。

钳工个人年终总结2

20xx年即将过去,回顾我们设备保障部钳工班组这一年的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结这一年的工作,促使2011年能够做得更好。钳工班主要负责基地上所有的设备维护保养工作(流动设备除外),全体班组人员,齐心协力,保质保量的完成各项任务,以安全第一,预防为主的口号,做好好工作,要求工作同时保证人员及设备安全。严格执行三级工作令制度,做好设备的预知检修。

设备维修保养工作是一项能延长设备正常运作周期,能把常见的故障发生率减到最低的工程。工作必须要有高度的责任心,不断的在实践中积累经验,为此,我们整个班组一直以来,坚持努力学习,提高自身综合素质,把本职工作做到做好,为公司及部门作出做好的成绩。

例如:公司目前常规产品较少,外场冲砂几乎没有,9台九立方空压机已全部归还至我部门,我们逐台逐台进行通电检测,更换机油等等,做好保养封包。基地驳船上卷扬锚机机进行定期检查,发现问题及时有效的解决,在4月份一次检查中,发现振驳18#上一台带揽卷扬机损坏严重减速机壳体轴承位破裂,钢丝绳卷筒传动轴断裂,对此进行将备用卷扬机进行了调换,将损坏卷扬机调下维修。

冲砂房柔性升降大门也是我们定期检查之一,根据检查计划,对11副柔性门各个安全机构进行检查,做好相应记录,对北冲砂房的安装,班组一直安排人员跟踪现场安全和质量,最后验收时做防坠实验,确保安全使用。为完善基地固定资产管理,今年三月份以来,对基地上各类起重机进行装订固定资产编号,截至到到四月份229台行车、电梯、升降机、门机、旋臂吊等已完成固定资产编号装订。基地成立工具总库,按照要求,对基地所有液压千斤顶进行盘点,由于此类设备流动性大,品种较杂,盘点难度较大,经过努力,整体账面已清晰,并对所有的液压千斤顶及泵站进行检测,修理,同时将借用、归还检测、修理、入账盘存等手续理顺。5月上旬,按计划对金切设备进行定期检查,总体上未见大问题,但小问题不少。如:金工车间卧式镗铣床电线套管破损严重、车床照明灯损坏、单柱立车局部漏油等一些问题,在保证设备日常维修的同时,经过整改,金切设备检查的问题已全部得到解决。

简易镗床基地共有30台,在检查中发现也有不少问题,电线套管破损严重、润滑油泵及管路损坏等,并全部进行整改。南冲砂房75KW漆雾风机轴承损坏,无法使用,在着手比较困难,因场地狭小,设备体积部件较大,吊装困难的情况下,我们动手制作工装支架,着一化解存在的问题,在经过班组人员共同努力下,风机很快修好。调试部所用的跨行车一只轮胎在使用中磨损严重,针对这一现象,班组组织人员将其整个拆下,运回维修车间,将轮胎与轮毂分解后送常州基地装配,在装配完成后我们第一时间进行安装、调试,使跨行车恢复使用。基地今年制作风电管桩较多,因此使用的滚轮架数量相对也比较多,为此我们对所使用的滚轮架逐台调节滚轮开裆,根据大小不同的滚轮架和产品不同的要求,作出相应的'调整,共计100余台次。

此外滚轮架的使用存在着操作不当和正常损坏等问题,初步统计更换滚轮架齿轮、轴和轴承20余套。数冷车间承载着钢构部件的切割下料,数控设备的使用极为频繁,保养维修工作也比较明显,更换火焰切割机副枪钢带,更换氧气天然气管2套。9月份太原火车站内项目在基地制作,整个工期紧张,大量构件需要冲砂,两条型钢预处理线日夜工作,严重缺少维护保养时间,故障较多,因此班组人员对其每次发生的故障进行突击性抢修,更换老型钢线3只抛头电机,2只抛头外壳,下绞笼补焊1次,新型钢更换抛头外壳5只。另外制作该项目,基地调来2两台相贯线切割机,对此班组人员立即进行安装,加班加点完成了任务。

诸如此类的工作,比如生活区冷饮车间搬迁,U肋生产线复位等等。整个班组人员团结一心,在保证设备日常维修的同时对设备做好检查和保养,做到预检与维修相结合,把设备故障扼杀在萌芽中。

钳工个人年终总结3

转眼20xx年过去了,我在钳工这个岗位工作已经十多年了,在过去的一年里我在厂领导和同事们的关心与帮助下很好的完成了工作任务,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。 总结如下:

1、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及部门工作做出了应有的贡献。

2、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

3、专业知识、工作能力和具体工作。在工作期间,我不断的学习提高自己的专业知识,考取了职业资格钳工一级证书,12月份我来到模具车间工作,担任车间钳工。工作琐碎,但为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了检验的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了本职工作,为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。

4、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍和互联网积极学习政治理论和专业技术知识;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

5、每次出差的时候都提前在网上酒店预订,在需要学习的时候,就去创业教育

当然在取得成绩的同时自己在一些方面还是存在不足。比如工作中缺乏创造性的东西,一些工作做的还不够完善,这些都需要在以后的工作中不断改进。在新的一年里,我会更加努力认真地学习,不断提高自己的工作效率。

钳工个人年终总结4

我段检修车间承担沈局客运机车中休任务,需要为线上机车提供优质的检修服务,保证机车能够在线上正常运行,因此我更要严格要求自己,严把机车冷却间管路组装,冷却系统正常运转,不在自己检修过的配件上出现故障,影响机车的正常运行。我段承修的机车类型较多,任务也较重。所以出现的问题也较多,在实际的工作中,出现的问题往往不能用所学的知识来解决,经常会出现一些特例的情况,我把自己的经验总结如下。

冷却系统是机车中必不可少的一部分,东风4B型机车的冷却风扇驱动采用的静液压传动技术。该技术能满足机车柴油机功率调节范围冷,热负荷变化频率的要求。静液压马达通过温度控制阀中的恒温元件,把冷却风扇转速的变化与柴油机油、水温度的变化有机地结合起来,由于静液压系统较为复杂,管路及元件较多,造成风扇不转或转速不正常的原因也是较为复杂的,静液压系统常见故障最终反映在风扇不转或转速不正常。处理故障时,应准确判断其产生的原因,并采取以下步骤进行检查和处理。

1、起机前检查与静液压泵相连的静液压油箱的油位是否正常。如果打开变速箱油尺有油益处,则可判断为静液压泵的油封漏造成窜油,高压油路建立不起正常油压,影响风扇的转速:如果油位正常,再用手拨动风扇,若转动不灵活,可判断为静液压马达故障,再根据故障现象相应的检修,更换静液压泵的骨架油封或检修静液压马达。

2、起机前检查一切正常,再进行热机检查。当油、水温度达到最大值(水温83±2,油温65±2)时,在柴油机最高转速下,手动调整螺钉,使温度控制阀处于全关闭状态(当手动调不进去时,说明滑阀犯卡)。如果风扇转速正常,可判断为温度控制阀的感温元件失效;如果风扇转速不正常,当用手摸温度控制阀回油管与进油管感到无明显温差时,便可判断为温度控制阀的滑阀与阀体间隙过大或有拉伤,更换温度控制阀即可。

3、经过判断确定温度控制阀正常后,让柴油机转速仍保持在最高位,可判断位安全阀实效或静液压泵故障。为了减轻检查工作量,可先拆下安全阀在试验台上进行测试。如果测试结果不符合要求,说明安全阀失效,更换即可;如果测试正常,则为静液压马达的故障,必须更换精选液体压马达。

4、如果温度控制阀及静液压马达均正常,可将柴油机转速保持在最高位,如果风扇转速仍然偏低,则可判断为精选液体压泵出口压力不够,高压油路建立不起正常压力,造成风扇转速偏低。更换静液压泵后,风扇转速就会恢复正常。

5、在检查静液压泵或马达时,最好测量它的容积效率。因为柱塞连杆组与相应缸体的间隙过大,其泄漏量必然较大,因而容积效率降低,当静液压泵或马达的容积效率低于规定时必须检修或更换。

6、把精选液体压泵和马达单油封改为双油封后,泄漏情况已经基本消除,可使风扇处于良好的运行状况。

通过对液压系统故障分析处理,我把理论和实际相结合,也学习了不少新技术知识,锻炼了自己分析问题和解决问题的能力,为今后更好的检修配件,积累了良好的经验。

检修工作的几年来,我把学习技术,提高能力当作增强自身综合素质的重要关节。把上车的实际故障处理能力作为积累能力的一种方法,要锻炼出自己钻的精神,遇到难题查资料或请教师傅,一定要有解决问题的决心,相信只有这样我才为铁路事业作出自己的一点贡献,并相信铁路的跨越式发展,需要自身的更多的努力,更新自己的知识,不断进取,争取为铁路事业作出自己的贡献。

钳工个人年终总结5

我自从20xx年进厂以来,一直从事钳工工作。始终工作在维修一线。先后参加了市劳动局举办的中级钳工、高级钳工的培训,并取得职业资格证书。现就本人这些年来在钳工岗位上不断摸索、总结,为生产服务这方面总结如下

一、积极参与重大技术改造项目的实施

钛行业是属于精细化工行业,产品二氧化钛(Tio2)是一种优异的白色颜料,广泛用于国民经济各个领域。

随着产品需求量的增加,公司规模也不断扩大(2万—3万吨/年改扩),重大技术改造改扩项目接踵而来。水解工序是我公司重要工序,好比人的咽喉,它的产能大小决定,上下线的产能,3万吨扩建时,公司决定对水解进行改扩,增加一台49m3预热罐和两台53m3水解锅。

公司考虑到水解的特殊性和方便今后检修,清理工作。特别将进、出管线配制任务交给我们维修班,当时的任务是从预热罐出口配DN200法兰玻璃钢管至两台水解锅,再由水解锅配DN150法兰玻璃钢管至一楼的保温槽内,整个工程从三楼至一楼。

为了报答公司领导对我们的信任。我和维修班全体人员想方设法,自制许多零件,保证了管道配制不留死角,使物料顺畅地流淌,按时、按质、按量的完成了任务。该任务的完成,解决了一项制约我公司生产发展的“瓶颈”问题。为此,我们维修班当年被评为公司“模范班组”。

二、积极参与合理化建议及“五小”活动

在车间维修的这些年里,尤其是近年,看见我们车间主要设备板框故障率较高,我很焦急。通过我不断地观察和分析后,并咨询有关专业人士后。我对板框膜板进料情况有了一些了解。

由于滤布和滤板破损,物料通过滤板的压榨通道进入膜板的,而我们现在的工艺是不要压榨的。在取得本车间领导的支持下,我们对进料的膜板进行清理整修。最后将压榨孔堵死。

仅此一项改造便使得近20块膜板“起死回生”,膜板:x元/块,共节约费用近x万元。

三、加强学习理论学习,提高精力能力,解决设备疑难问题

从事本岗位工作以来,我深切地感到,一味地注重实践经验的积累,忽视理论的学习,尤其是在现阶段技术革命正突飞猛进,不具备一定的专业理论知识,是无法很好地从事维修钳工这一岗位,要重视理论对实践的指导作用。

因而,这些年来,结合本种的特点,先后学习了《机械制图》《化工机械原理》《机械工程材料》等等,购置了机械工程手册,公差与配合等专业工具书。通过对专业理论的学习,更加提高了自己实践工作能力,对生产中发生的设备疑难问题,排除起来更加得心应手。

如我公司隔膜压滤机用膜板压榨,因已有压缩空气吹干滤饼,而无需再进行压榨,且膜板损坏较严重。我便考虑能否取消膜板,更换配板。

在得到车间领导的首肯下,我们按9:9的比例更换成配板,使用效果明显,不仅降低了成本约20万元,还节约了维修费用,延长了使用寿命,这些年来,我非常重视专业理论知识的学习,在参与的几十项设备改造和日常疑难问题的解决上获益匪浅。

四、个人总结

我从事维修钳工20多年,在这么多年的实践中总结积累了一定的经验,为使自己这些有限的经验不致于荒废,这几年,根据公司的安排,先后带了四名徒弟,其中一名也取得了钳工技师资格,并成为车间维修班长,其余三人也都成为维修骨干。形成了“传、帮、带”的良好风气。

“生产是战场,设备是刀枪”这句话是我早些年听讲的,细想起来,我觉得很有见地,随着公司规模不断地扩大,产量越来越高,如何保证设备的正常运转,提高设备的开车率,是生产稳定发展的关键所在,搞好生产的提前就是保证设备的完好,要保证设备的完好,则需要一批高素质的维修人员。

因而,如何培养、造就一支高素质、懂专业、一专多能的维修队伍是我公司当前急待解决的重中之重。

钳工个人年终总结6

日复一日,不知不觉已经来青钢工作八月有余。春日载阳,东风解冻,又到了一年之计时,在这清和明媚之象,百卉昭苏之天,不禁感慨人生天地之间,若白驹之过却,忽然而已。曾经自恃是年少,韶华倾负。如今也不得不对生活低头,俯身处世。

从象牙塔进入社会,从课堂来到车间,从机械学生变成机修钳工,手里握的不再是笔杆子,而是各种工具,面对的不再是白纸黑字,而是机器零件。在设备动力部机修车间见习这半年,让我很顺利的完成了人生当中最重要的一次蜕变--学以致用。在青钢务实、拼搏、创新、超越的企业精神熏陶下,我收获颇丰,不仅有对所学知识有了与实践结合的应用,更对过去学过的一些道理有了更深的认识。

一日为师,终身为父。

一直不明白缘何把师作父,《师说》有云,古之学者必有师。师者,所以传道受业解惑也。工作拜师学艺后,才深切的体会到师父不仅仅是传道授业解惑,还有如父亲般关心照顾教育。带我实习的是钳工二班班长管师傅,夜雨染成天水碧。有些人不需要姿态,也能成就一场惊鸿。师父用自己朴实的言行身教带我度过角色转变从只是学习过机械原理的书呆子到逐渐知道如何去检修装配的实习钳工。

工作中,师父带我熟悉公司里都有什么设备,教我如何拆装机器,帮我认识各种常用工具,告诉我该注意哪、怎样去修。

生活中,师父也是对我竭力关心照顾,刚去班组什么都没准备,师父给我毛巾、肥皂,关心我在宿舍的生活,放假回来会问我在家过的怎样、家人怎样。朴朴实实的师父,简简单单的言行,却总是给我最深处的震撼,让我懂得如何学习技能、生活,怎样做人、处世。闻道有先后,术业有专攻,班组里的其他人也都算是我的师父,虽然有三个小哥比我小,可是照顾的还是我。有什么不会的,不懂的,他们都会详细的给我讲解。任哥在有技术活的时候,也会主动带上我。大家一起出工,一起吃饭,一起娱乐。如父如兄的关怀备至,让我熟悉了青钢,进入了工作的角色,更让我感受到了家的融洽氛围,学莫便乎近其人。

在这个班里,有技术比武的钳工第一、焊工第一,都是我值得珍惜的很好的学习资源。学之经莫速乎好其人。在这个温馨的家里,我懂得了工作中如何和同事相处,如何感恩,俾以青年纯洁之躬,饫尝工作之甘美,感念师父之恩泽。

工欲善其事,必先利其器。

以前总听老师傅们说三分手艺,七分工具。自己也没拆过啥复杂的东西,只是觉得有工具很方便。工作之后接触的精密机器零件多了、现场环境也复杂了,需要用专用工具或者自制工具。这时候就体现出了师傅们的水平,做什么样的形状,怎么样焊接加工等等,感叹师傅们的心灵手巧。我知道这些都是长久的工作积累出来的经验。最主要的利器还是我们的大脑。只有多去见识,多去思考,多去动手,才能在复杂的应用环境中选择最合适的工具。刚开始师父让我随身带着卷尺,不理解为啥。在工作当中,我切实体会到了它的好处。所有的设备在拆检之前都要先测出定位尺寸,以便以后安装;更换零件,确定尺寸是否合适;算齿轮模数;选择工具等等。一个不起眼的卷尺,就可以完成这么多工作。亚里士多德说,给我一个支点,我可以撬起一个地球!如何选择这个支点,这就是问题关键所在。我现在还没能力选择好支点,只能按部就班的从卷尺这样的小细节点滴积累起这样一个支点,精益求精。

青钢借胶南搬迁的动力,把推动发展的立足点转到提高质量和效益上来,更多依靠科技进步、劳动者素质提高、创新驱动发展,打造具有突出竞争优势的现代化临海钢铁企业。这就要求我们不断的提高自己的学术水平,创新能力。

天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,增益其所不能。只有在一线俯下身自己动手,踏踏实实的从基础做起,不怕苦、能吃苦,亲身体检实践,才能明白设备的工作原理,发现设计的缺陷不足,融汇掌握的设计理论,体出改进的建议方案,做一个称职的技术员、工程师。这半年的见习所获,承前启后,总结反思之后更需要去在今后的工作中纠错改进。

在此,特别感谢徐部长,于科长,崔主任,管师父及钳工二班的同事对我的教导帮助,我必将闻过则喜、再接再厉,不负重望。

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